La desesperación de Fernando Alonso en Zandvoort, a gritos y palo para Aston Martin: «Os habéis olvidado de mí, haced algo»

El Gran Premio de Países Bajos 2025 fue especialmente estresante para un Fernando Alonso que acabó a gritos por la radio. Tras partir décimo después de prometedoras tandas de libres, la estrategia de Aston Martin volvió a perjudicarle algo que el bicampeón mundial de Fórmula 1 se encargó de reprochar a la escudería.

Apenas un par de vueltas después de hacer su primera parada en boxes, el coche de seguridad fue desplegado, algo que le perjudicó sobremanera al dorsal ’14’, y motivo de su ahogado grito. Más adelante, tras verse rodeado de tráfico, reprochó a los ingenieros de Aston Martin las tácticas elegidas: «Os habéis olvidado de mi en la primera mitad de la carrera, a ver si os acordáis de que estoy aquí en la segunda, haced algo», dijo por radio.

Más adelante, en zona mixta explicó sus sentimientos de una forma más extensa: «La verdad es que cada vez que parábamos, en las siguientes vueltas había un Safety Car y paraban los demás gratis, y no tuvimos nunca la suerte de aprovechar las dos gomas duras, así que bueno, ha sido una carrera con muy mala suerte en ese sentido».

Sin embargo, no escondió que tuvieron también «muy buena suerte con toda la gente que se ha retirado y la penalización de Antonelli. Al final, hemos acabado octavos, pero ha sido un pequeño milagro, y seguramente no nos merecíamos hoy los puntos«, se sinceró el bicampeón del mundo.

El oventense consideró que tuvo «un ritmo muy bueno todo el fin de semana» y que «en carrera» iba «bastante más rápido que algunos coches de delante». «Y hemos acabado detrás de un Williams, que han sufrido un poco este finde, detrás de un Haas, que iban muy lentos, que ha quedado fuera de la Q1 incluso, y detrás de mi compañero que salía último y aún así acaba delante de mí, así que algo realmente diferente hemos hecho con mi estrategia para acabar así», recalcó.

«Estando en los puntos ayudamos al equipo para el Campeonato de Constructores, pero tenemos que ver qué ha pasado porque cuando me quedo fuera de la Q1, como los Haas o Albon, que también hizo una crono difícil, los domingos no me salen las cosas para acabar quinto y sexto, así que ellos hacen algo con la estrategia que nosotros todavía no hemos entendido«, sentenció Alonso.

 El bicampeón asturiano de Fórmula 1 sufrió a pesar de conseguir puntos en el GP de Países Bajos 2025.  

El Gran Premio de Países Bajos 2025 fue especialmente estresante para un Fernando Alonso que acabó a gritos por la radio. Tras partir décimo después de prometedoras tandas de libres, la estrategia de Aston Martin volvió a perjudicarle algo que el bicampeón mundial de Fórmula 1 se encargó de reprochar a la escudería. 

Apenas un par de vueltas después de hacer su primera parada en boxes, el coche de seguridad fue desplegado, algo que le perjudicó sobremanera al dorsal ’14’, y motivo de su ahogado grito. Más adelante, tras verse rodeado de tráfico, reprochó a los ingenieros de Aston Martin las tácticas elegidas: «Os habéis olvidado de mi en la primera mitad de la carrera, a ver si os acordáis de que estoy aquí en la segunda, haced algo», dijo por radio. 

Más adelante, en zona mixta explicó sus sentimientos de una forma más extensa: «La verdad es que cada vez que parábamos, en las siguientes vueltas había un Safety Car y paraban los demás gratis, y no tuvimos nunca la suerte de aprovechar las dos gomas duras, así que bueno, ha sido una carrera con muy mala suerte en ese sentido».

Sin embargo, no escondió que tuvieron también «muy buena suerte con toda la gente que se ha retirado y la penalización de Antonelli. Al final, hemos acabado octavos, pero ha sido un pequeño milagro, y seguramente no nos merecíamos hoy los puntos«, se sinceró el bicampeón del mundo.

El oventense consideró que tuvo «un ritmo muy bueno todo el fin de semana» y que «en carrera» iba «bastante más rápido que algunos coches de delante». «Y hemos acabado detrás de un Williams, que han sufrido un poco este finde, detrás de un Haas, que iban muy lentos, que ha quedado fuera de la Q1 incluso, y detrás de mi compañero que salía último y aún así acaba delante de mí, así que algo realmente diferente hemos hecho con mi estrategia para acabar así», recalcó.

«Estando en los puntos ayudamos al equipo para el Campeonato de Constructores, pero tenemos que ver qué ha pasado porque cuando me quedo fuera de la Q1, como los Haas o Albon, que también hizo una crono difícil, los domingos no me salen las cosas para acabar quinto y sexto, así que ellos hacen algo con la estrategia que nosotros todavía no hemos entendido«, sentenció Alonso.

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